A pouco mais de 3 meses para o início das viagens pelo Brasil, a Costa Cruzeiros prepara a sua maior e mais longa temporada dos últimos anos.
Com a vinda confirmada de 3 embarcações, algo que não acontecia desde a temporada 2012/2013, a companhia italiana escalou os seguintes navios: Costa Firenze, Costa Favolosa e o Costa Fortuna.
Serão mais de 5 meses de temporada regular, com embarques nas cidades de Santos, Rio de Janeiro, Salvador e Itajaí.
Vamos conhecer um pouco mais de cada um deles.
Bora lá!
COSTA FIRENZE
O novo Costa Firenze fará sua estreia no Brasil, tornando-se o maior navio da companhia a navegar em águas nacionais.
Com chegada prevista para dezembro/2022, realizará viagens semanais de 7 noites pelo litoral do país, com a cidade de Santos como homeport. As escalas serão em Salvador e Ilhéus, e na cidade do Rio de Janeiro (em alguns casos). Haverá embarques, também, na capital baiana.
Em março e abril/2023, fará 2 minicruzeiros de 4 noites, entre as cidades de Santos e Rio de Janeiro.
Travessia Europa/Brasil: de 28 de novembro a 16 de dezembro de 2022
Travessia Brasil/Europa: de 16 de abril a 05 de maio de 2023
Ficha técnica – Costa Firenze
- Companhia: Costa Cruzeiros
- Classe: Vista
- Estaleiro: Fincantieri (Marghera, Itália)
- Ano de construção: 2021
- Última reforma: —
- Comprimento: 324 metros
- Largura: 37 metros
- Velocidade: 22 nós
- Peso: 135.225 toneladas brutas
- Passageiros: 5.078 (ocupação máxima)
- Tripulação: 1.278
- Decks: 14
COSTA FAVOLOSA
O querido Costa Favolosa, da aclamada Classe Concordia, chegará ao Brasil no início de dezembro de 2022.
Realizará cruzeiros de 7 noites visitando a região do Prata, com escalas em Buenos Aires/ARG e Montevideo/URU, além de minicruzeiros pelo litoral do país, com paradas em Ilhabela, Balneário Camboriú e Ilha Grande.
Os embarques serão nas cidades de Santos/Concais e Itajaí.
Travessia Europa/Brasil: de 18 de novembro a 05 de dezembro de 2022
Travessia Brasil/Europa: de 13 de abril a 30 de abril de 2023
Ficha técnica – Costa Favolosa
- Companhia: Costa Cruzeiros
- Classe: Concordia
- Estaleiro: Fincantieri (Marghera, Itália)
- Ano de construção: 2011
- Última reforma: 2018
- Comprimento: 290 metros
- Largura: 36 metros
- Velocidade: 22 nós
- Peso: 114.417 toneladas brutas
- Passageiros: 3.617 (ocupação máxima)
- Tripulação: 1.100
- Decks: 13
COSTA FORTUNA
Após 10 anos de ausência, o Costa Fortuna voltará ao Brasil e fará embarques exclusivos a partir do Porto do Rio de Janeiro/Pier Mauá.
Os roteiros serão de 8 noites, com escalas nas cidades de Montevideo/URU, Buenos Aires/ARG, e nas cidades brasileiras de Ilhabela, Angra dos Reis e Búzios.
Travessia Europa/Brasil: de 20 de novembro a 09 de dezembro de 2022
Travessia Brasil/Europa: de 29 de março a 14 de abril de 2023
Ficha técnica – Costa Fortuna
- Companhia: Costa Cruzeiros
- Classe: Fortuna
- Estaleiro: Fincantieri (Sestri Ponente, Genova, Itália)
- Ano de construção: 2003
- Última reforma: 2018
- Comprimento: 272 metros
- Largura: 38 metros
- Velocidade: 20 nós
- Peso: 102.587 toneladas brutas
- Passageiros: 3.250 (ocupação máxima)
- Tripulação: 1.068
- Decks: 13
Que tal a escolha dos navios?
Tenho certeza que o Costa Firenze, a novidade da temporada, será um sucesso por aqui. Além dos outros, é claro!
Já tem viagem comprada para a próxima temporada?
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*Foto em destaque: Edu Nogueira
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Esposa e eu tivemos a grata experiência de visitar o Rio de Janeiro e Búzios à bordo do fantástico “Soberano”. Isso foi em 2019. Fiz cerca de 900 fotos do navio, dentro e fora, a saída de Santos, a chegada no Rio de Janeiro bem cedo, a entrada da baia de Guanabara, a parada no porto do Rio e outras em solo, incluindo algumas de Búzios. Inesquecível primeira experiência em navio de cruzeiro. Lamentável a superlotação, as cabines esdrúxulas e a falta de educação dos frequentadores de festa do peão que adentraram no navio. Depois, ano passado, fomos navegar no Rio Negro, AM. Navio pequeno, o IberoStar Grand Amazon é fantástico e oferece um serviço esmerado de bordo que inclui diversos passeios de lancha por igarapés e visita à comunidades indígenas, tudo incluído no pacote de cinco dias. Partimos de Manaus e subimos o Rio Negro até Anavilhanas, conjunto de ilhas que representam o maior arquipélago fluvial do Mundo. Parabéns pelo blog. Abrçs
Olá Robert.
Seja bem-vindo ao Blog.
Obrigado pelo feedback a respeito do Sovereign. É, definitivamente, a superlotação e a falta de educação das pessoas não deve ter sido nada agradável, mas espero que nada disso tenha “afetado” o seu entusiasmo pelo cruzeiro.
Já ouvi ótimos relatos sobre esses cruzeiros que o Grand Amazon realiza pelo Amazonas, e o seu é mais um deles. Poucas pessoas conhecem esses roteiros incríveis pelo rio. Você me deu uma ideia e, em breve, irei fazer um post sobre esse tema.
Valeu.
Abraços
Edu