A MSC Cruzeiros é, hoje em dia, a maior companhia privada de cruzeiros do mundo e líder na Europa e América do Sul. Vamos voltar um pouco no tempo para entender como surgiu a tão querida e tradicional empresa italiana.
A Mediterranean Shipping Company, mais conhecida como MSC, foi fundada por Gianluigi Aponte, em 1970. Tornou-se, a partir dos anos seguintes, uma das maiores transportadoras de containers do mundo.
Em 1988, com a compra do clássico navio de cruzeiros Monterey, a MSC assumiu a antiga empresa de cruzeiros Lauro. Em seguida, foram adquiridos os icônicos Rhapsody e Melody. Essa nova empresa foi batizada como StarLauro Cruises.
No ano de 1994, finalmente fora renomeada para MSC Cruzeiros e estabelecida como subsidiária da MSC Group.
Com tecnologias ultramodernas e materiais sustentáveis, a MSC Cruzeiros tem como objetivo reduzir, cada vez mais, o impacto ambiental – desde o uso de combustível “mais limpo” até os avançados sistemas de reciclagem a bordo.
“…Cada navio MSC foi desenhado e construído com a melhor tecnologia disponível … para proteger o ar e o mar.
…Toda a frota possui um oficial de meio ambiente a bordo, responsável por todos os aspectos relacionados ao meio ambiente…” (MSC Cruzeiros)
Atualmente, sua frota é composta por 19 navios. Há ainda mais 3 em construção (2 com entrega para o final de 2022 e o outro com entrega prevista para 2023).
Bora conhecer um pouco mais de cada um!
MSC Euribia (2023) (em construção)
- Classe: Meraviglia Plus
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 850 milhões
- Peso: 181.541 toneladas brutas
- Comprimento: 331m / Largura: 43m / Passageiros: 6.334 (máximo)
MSC Seascape (2022) (em construção)
- Classe: Seaside EVO
- Estaleiro: Fincantieri (Monfalconi / Itália)
- Custo: US$ 1 bilhão
- Peso: 169.500 toneladas brutas
- Comprimento: 339m / Largura: 41m / Passageiros: 5.877 (máximo)
MSC World Europa (2022) (em construção)
- Classe: World
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 1.225 bilhões
- Peso: 153.516 toneladas brutas
- Comprimento: 323m / Largura: 41m / Passageiros: 6.314 (máximo)
MSC Virtuosa (2021)
- Classe: Meraviglia Plus
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 850 milhões
- Peso: 181.541 toneladas brutas
- Comprimento: 331m / Largura: 43m / Passageiros: 6.334 (máximo)
MSC Seashore (2021)
- Classe: Seaside EVO
- Estaleiro: Fincantieri (Monfalcone / Itália)
- Custo: US$ 1 bilhão
- Peso: 169.500 toneladas brutas
- Comprimento: 339m / Largura: 41m / Passageiros: 5.877 (máximo)
MSC Grandiosa (2019)
- Classe: Meraviglia Plus
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 850 milhões
- Peso: 181.541 toneladas brutas
- Comprimento: 331m / Largura: 43m / Passageiros: 6.334 (máximo)
MSC Bellissima (2019)
- Classe: Meraviglia
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 950 milhões
- Peso: 171.600 toneladas brutas
- Comprimento: 315m / Largura: 43m / Passageiros: 5.686 (máximo)
MSC Seaview (2018)
- Classe: Seaside
- Estaleiro: Fincantieri (Monfalcone / Itália)
- Custo: US$ 745 milhões
- Peso: 153.516 toneladas brutas
- Comprimento: 323m / Largura: 41m / Passageiros: 5.336 (máximo)
MSC Meraviglia (2017)
- Classe: Meraviglia
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 950 milhões
- Peso: 167.600 toneladas brutas
- Comprimento: 315m / Largura: 43m / Passageiros: 5.386 (máximo)
MSC Seaside (2017)
- Classe: Seaside
- Estaleiro: Fincantieri (Monfalcone / Itália)
- Custo: US$ 745 milhões
- Peso: 153.516 toneladas brutas
- Comprimento: 323m / Largura: 41m / Passageiros: 5.336 (máximo)
MSC Preziosa (2013)
- Classe: Fantasia
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 550 milhões
- Peso: 139.072 toneladas brutas
- Comprimento: 333 / Largura: 38m / Passageiros: 4.378 (máximo)
MSC Divina (2012)
- Classe: Fantasia
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 550 milhões
- Peso: 139.072 toneladas brutas
- Comprimento: 333m / Largura: 38m / Passageiros: 4.345 (máximo)
MSC Magnifica (2010)
- Classe: Musica
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 550 milhões
- Peso: 95.128 toneladas brutas
- Comprimento: 294m / Largura: 32m / Passageiros: 3.007 (máximo)
MSC Splendida (2009)
- Classe: Fantasia
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 550 milhões
- Peso: 137.936 toneladas brutas
- Comprimento: 333m / Largura: 38m / Passageiros: 4.363 (máximo)
MSC Poesia (2008)
- Classe: Musica
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 480 milhões
- Peso: 92.627 toneladas brutas
- Comprimento: 294m / Largura: 32m / Passageiros: 3.060 (máximo)
MSC Fantasia (2008)
- Classe: Fantasia
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 550 milhões
- Peso: 137.936 toneladas brutas
- Comprimento: 333m / Largura: 38m / Passageiros: 3.929 (máximo)
MSC Orchestra (2007)
- Classe: Musica
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 480 milhões
- Peso: 92.409 toneladas brutas
- Comprimento: 294m / Largura: 32m / Passageiros: 3.060 (máximo)
MSC Musica (2006)
- Classe: Musica
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 460 milhões
- Peso: 92.409 toneladas brutas
- Comprimento: 294m / Largura: 32m / Passageiros: 3.060 (máximo)
MSC Opera* (2004)
- Classe: Lirica
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 270 milhões
- Peso: 65.591 toneladas brutas
- Comprimento: 275m / Largura: 32m / Passageiros:2.570 (máximo)
MSC Lirica* (2003)
- Classe: Lirica
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 270 milhões
- Peso: 65.591 toneladas brutas
- Comprimento: 275m / Largura: 32m / Passageiros: 2.548 (máximo)
MSC Sinfonia* (2002)
- Classe: Lirica
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 245 milhões
- Peso: 65.542 toneladas brutas
- Comprimento: 275m / Largura: 32m / Passageiros: 2.340 (máximo)
MSC Armonia* (2001)
- Classe: Lirica
- Estaleiro: Chantiers de l`Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)
- Custo: US$ 245 milhões
- Peso: 65.542 toneladas brutas
- Comprimento: 275m / Largura: 32m / Passageiros: 2.340 (máximo)
* Renaissance Programme (2014): O estaleiro italiano Fincantieri foi o responsável pela realização do Programa, estipulado em € 200 milhões, cujo objetivo era reformar e ampliar (aumentar o tamanho) todos os 4 navios irmãos da Classe Lirica.
Basicamente, o programa “se resumia” em cortar o navio ao meio, separar as partes, inserir uma nova seção pré-construída no estaleiro e unir as peças novamente. Cada nova seção teria 24 metros de comprimento, com 193 cabines (30 com varandas) e áreas públicas diversas (Spa MSC Aurea, Parque Aquático no deck 11, novos espaços Kids e Teens entre outros).
Somado a isso, houve ampliação do restaurante, modernização e ampliação de espaços públicos, instalação de novas varandas em cabines do deck 09, melhora no entretenimento e serviços de alimentação etc.
Nota: Recentemente, a MSC Cruzeiros anunciou a criação de uma nova marca de cruzeiros de luxo da empresa, a MSC Explora Journeys.
Com roteiros diferenciados, oferece estadias mais longas em cada porto.
Serão construídos, até o momento, 4 navios exclusivos para a nova companhia:
MSC Explora 4 (2026)
MSC Explora 3 (2025)
MSC Explora 2 (2024)
MSC Explora 1 (2023) (em construção)
P.S.: Em breve farei uma postagem especial sobre essa nova companhia ultraluxo
Definitivamente, a MSC é a companhia “queridinha” dos brasileiros. Sempre traz de 4 a 5 navios por temporada, além de oferecer um produto de altíssima qualidade.
Seus navios são de última geração, gastronomia de primeira e entretenimento diferenciado, permitindo o máximo de diversão e conforto aos seus hóspedes.
E você, já teve a oportunidade de “cruzeirar” em algum desses navios? Qual deles? Como foi a experiência?
Deixe seu comentário abaixo!
Foto em destaque: Edu Nogueira
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* 5 novos navios de cruzeiro para 2022
Viajamos, eu e minha esposa, no MSC Fantasia. Nosso primeiro cruzeiro. Maravilhoso. Santos, Punta del Este, Buenos Aires, Montevideo, Santos.
Faremos outro em março deste ano no Seashore. Se Deus quiser.
Olá Cláudio.
Bem-vindo ao Blog.
Que bom que o Fantasia foi seu primeiro navio. É um cruzeiro muito bom, e o roteiro ao Prata excelente, não é mesmo?!
Em março vocês viajam no Seashore? Aproveite bastante o Nordeste do Brasil.
Obrigado pela mensagem.
Abraços
Edu
Viajei no seaview, estou apaixonada, ano que vem voltarei com certeza e quero nele novamente.
Olá Cláudia.
O Seaview, assim como os outros navios da Classe Seaside, ganhou o coração dos brasileiros. É um navio apaixonante.
Obrigado pelo feedback.
Seja bem-vinda ao Blog.
Abraços
Edu
Eu e meu esposo viajamos no Preziosa (Punta del Leste, Buenos Aires, Montevideo)…Dia 19/03/2023
AMAMOS e já queremos outra viagem…se Deus permitir, iremos conhecer um ainda maior da MSC
E através de nós, vários amigos se empolgaram a fazer um Cruzeiro com a MSC
Olá Cristiane.
Seja bem-vinda ao Blog.
Realmente, viajar de navio é uma experiência incrível. Fico feliz que vocês tenham aproveitado bastante o cruzeiro pra Argentina/Uruguai.
É viciante, não é mesmo?
Pode levar a família, amigos, e quem mais quiser rs.
Obrigado pelo relato.
Abraços
Edu