O Grand Mistral, animado navio de cruzeiro da extinta companhia Ibero Cruceros, fez a sua despedida definitiva do Brasil em março de 2013, após 8 temporadas consecutivas, deixando muitas saudades entre os que o conheceram.
E hoje, por onde anda o Grand Mistral? Será que ainda faz cruzeiros pelo mundo ou já saiu de circulação?
Bora saber!
No Brasil
Recém-adquirido pela Iberojet em 2004 (em 2007 seria renomeada para Ibero Cruceros), a estreia do Grand Mistral no país foi na temporada regular 2005-2006.
Entre os anos 2005 e 2008, o navio realizou suas viagens no Brasil sob fretamento da empresa CVC.
De 2008 a 2013, veio pela bandeira espanhola Ibero Cruceros (joint-venture entre a Carnival Corporation e Orizonia Corporation).
Com roteiros diversos pela costa brasileira (Búzios, Ilhabela, Salvador etc) ou região da Prata (Argentina e Uruguai), em viagens de 3 a 8 noites, com embarques, principalmente, do Porto de Santos e Rio de Janeiro, o navio tornou-se um dos mais queridos e informais cruzeiros que passaram pelo país.
Seu clima descontraído e festeiro, e sua capacidade para pouco mais de 1.400 passageiros, eram perfeitos para os brasileiros que curtem navios de médio porte.
História
Construído pelo estaleiro Chantiers de l`Atlantique, e lançado oficialmente em 02 de janeiro de 1999, o MS Mistral iniciou suas viagens pela companhia grega Festival Cruises.
A partir do mesmo ano, fez roteiros pelo Mediterrâneo (viagens entre Itália e Grécia) e, posteriormente, foi enviado à América Central.
Em 2004, a Festival Cruises vendeu sua frota, pois a companhia passava por dificuldades financeiras, com todos os navios parados, e decretou falência. Dessa forma, o Mistral foi adquirido pelo Grupo Alstrom (França) e fretado à Viajes Iberojet.
No ano de 2005, após leilão, foi adquirido definitivamente pela Iberojet e renomeado para Grand Mistral.
Em 2007, a anglo-americana Carnival Corporation & plc e a espanhola Orizonia Corporation se juntaram e formaram uma joint-venture sob a marca Ibero Cruceros. O Grand Mistral passou a ser administrado pela nova companhia, sob o controle executivo do Grupo Costa Cruzeiros.
Ao final de 2013, o Grand Mistral foi transferido para a Costa Cruzeiros, reformado e renomeado para Costa neoRiviera.
A Costa Cruzeiros assumiu a Ibero Cruceros na sua totalidade em 2014.
Como parte de uma nova concepção de cruzeiros (navios menores, escalas mais longas e novos portos de visita), durante os anos 2013 e 2019, fez seus roteiros pela Europa e Oriente Médio.
Em outubro de 2019, o Costa neoRiviera foi transferido para a companhia “irmã” alemã AIDA Cruises.
Passou por reformas para adaptar-se à nova companhia e foi renomeado AIDAmira.
Em novembro de 2019, foi oficialmente batizado pela companhia alemã.
Devido à pandemia COVID-19, o navio encontra-se atualmente ancorado próximo a Santa Cruz do Tenerife, aguardando a retomada dos cruzeiros.
Curiosidade: Seguindo a tendência dos cruzeiros temáticos no Brasil, de 11 a 14 de dezembro de 2009, a cantora Claudia Leitte comandou uma micareta a bordo do Grand Mistral. Transformou o deck da piscina em um trio elétrico e comandou a festa, que ainda teve a presença de vários artistas. Cada passageiro assistiu a um show acústico no Teatro e o grande carnaval na piscina.
Ficha técnica – AIDAmira
- Companhia: AIDA Cruises
- Classe: Mistral
- Ano de construção: 1999
- Última reforma: 2019
- Comprimento: 216 metros
- Largura: 32 metros
- Velocidade: 20 nós
- Peso: 48.200 toneladas brutas
- Passageiros: 1.498 (ocupação máxima)
- Tripulação: 670
- Decks: 12
Realmente, o Grand Mistral foi um sucesso entre os passageiros brasileiros e deixou muitas saudades.
No início, a CVC investiu nesse produto e deu certo. Depois voltou “sozinho”. Que bom!
Ainda podemos encontrá-lo “cruzeirando” por aí, numa outra companhia, numa outra realidade. Quem sabe, algum dia, ele retornará ao país!
Aguardemos.
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